1.  目前，國家政策允許合標(biāo)電動車由公安機(jī)關(guān)登記掛牌，而超標(biāo)電動車只允許在2014年8月份之前購買的可登記3年過渡期。但現(xiàn)實是超標(biāo)電動車仍在生產(chǎn)銷售，源源不斷流入市場，目前莆田市超標(biāo)電動車社會存量巨大，群眾需求旺盛，而公安機(jī)關(guān)已無相關(guān)政策繼續(xù)登記掛牌，造成社會上存在大量的無牌超標(biāo)電動車。雖然我市已擁有強(qiáng)大的交通視頻網(wǎng)，在交通整治中發(fā)揮巨大作用，但對無牌號車輛無法進(jìn)行視頻監(jiān)管，導(dǎo)致超標(biāo)電動車一直處于失管漏管狀態(tài)，逆向行駛等違法行為多發(fā)，而現(xiàn)場執(zhí)勤民警又難以查處到位，無法從根本上解決問題，嚴(yán)重影響了道路交通安全有序。

2. 為切實解決我市電動車因無牌造成管理失控的困境，在今后政府進(jìn)一步規(guī)范超標(biāo)電動車管理政策出臺之前，經(jīng)市電動車協(xié)會與交警支隊協(xié)商，交警部門允許電動車協(xié)會自行制作藍(lán)色號牌，對銷售的電動車實行“戶籍化”管理，由各銷售店直接登記，電動車駕駛?cè)艘ㄟ^電動車協(xié)會組織的交通安全知識考試后才可以取得藍(lán)牌，既便于交警部門掌握電動車所有人信息，納入視頻監(jiān)管范圍，從而也規(guī)范了駕駛?cè)艘婪{駛行為。所以，今后懸掛電動車協(xié)會制作的藍(lán)牌的超標(biāo)電動車可以上路行駛，但要求是必須保持車況良好，行駛中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
 

3. 收費(fèi)方面，交警支隊嚴(yán)令電動車協(xié)會只收取掛牌成本費(fèi)，即保險費(fèi)80元，號牌成本30元，照相及安全培訓(xùn)5元，共115元。若有多收，則屬于亂收費(fèi)，辦理登記掛牌時可以拒交并舉報?，F(xiàn)城區(qū)各電動車銷售店均可以登記掛牌。

 4. 目前路面上超標(biāo)電動車懸掛的綠色臨時車牌是之前由公安機(jī)關(guān)登記的，現(xiàn)3年過渡期即將到期，但又不能剝奪群眾的工作生活需求，所以在車況良好的情況下，過渡期到期或沒有掛牌的電動車，可以憑原購車發(fā)票及電動車合格證向原購車店鋪登記，上藍(lán)牌后繼續(xù)上路。此外，登記藍(lán)牌僅限于合標(biāo)及二輪超標(biāo)電動車，其他車型和助力車均不能登記掛牌。

5.  由電動車協(xié)會登記藍(lán)牌是為解決莆田市數(shù)量龐大的電動車納入規(guī)范管理的舉措，不是欺騙消費(fèi)者行為。若今后有新的政策出臺，已登記的藍(lán)牌電動車將視政策內(nèi)容進(jìn)行轉(zhuǎn)化。感謝大家對公安工作的理解與支持。

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