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最近天氣十分狂躁！武漢瞬間成為“水城”。
聽說，可怕的臺風馬上又要來襲。
可想而知，今后幾天肯定又是狂風暴雨。
路雖然淹了，但生活還得繼續(xù)班還得上。
汽車過不了的地方，
那最普通的電動自行車能闖過去嗎？
電動車在水中行駛會漏電嗎？會電到人嗎？
好奇實驗室曾經做過的一次實驗可以給你一些參考
首先為大家科普下電動車的工作原理：
我們電動車蓄電池都是在48伏左右。
由蓄電池提供電能，通過調速手把和控制器將電流輸送到電動機，
電動機旋轉后，驅動自行車啟動、加速、或者停車。
電動車有4個部位最怕水，分別是儀表盤、控制器、電池、電動機。
▲從結構上看，電動機是在后輪輪轂位置，儀表盤在車頭，
而控制器和電池位置不是很固定，廠家會根據電動車的款式來調整。
我們找了一個戶外泳池把里面注入水深進行實驗
水位20-30厘米：
▲實驗員在開始在水池中騎行，1圈、2圈、3圈……，我們繼續(xù)往水池里注水，水位慢慢上升到30厘米，電動車后輪電機已經完全淹沒。已經在水池里持續(xù)騎行了20分鐘，
電動車沒有出現(xiàn)任何故障。實驗繼續(xù)升級。
水位40厘米：
▲已經淹到了電動車另外兩個關鍵部位——電池和控制器。
40厘米水深，對于普通轎車來說，就像是“鬼門關”，幾乎不可能闖過去。
但電動車卻依然堅挺。
水位60厘米：
▲注水兩個多小時以后，水位已經上升到60厘米，這時整車都泡在了水中，就像潛水艇一樣。
實驗員繼續(xù)騎行，電動車始終工作正常。
最后，我們索性將電動車躺在水里，讓儀表盤也泡在水中，這時候再轉動手把。
由后輪驅動的電動車終于動不了了。
但是，只要儀表盤一露出水面，后輪又能驅動了。
▲在實戰(zhàn)中，電動車依然很無敵。我們隨機向路人征集了兩輛電瓶車，讓電動車泡在水里來回騎了4、5趟。結果，兩輛電瓶車都沒有發(fā)生故障。
所以，電動車作為代步工具，雨天騎行在所難免。
生產廠商會根據行業(yè)標準，對控制器、電機等作防水、防潮、以及絕緣等方面的處理，這也是它們能短時間潛水的重要原因。
電動車涉水能力確實超強，但涉水之后，也可能對它的電機、電池、控制器、儀表盤等關鍵部位造成潛在的損傷，降低使用壽命。
另外，電動車涉水騎行，遇到水的阻力會很大，容易造成車輛失控。而且行駛在積水路段，萬一水下暗藏著被水流頂開的窨井蓋，就會十分危險了。
所以，我們建議碰到積水的路面最好下車推行。
但是有一點可以肯定，電動車涉水絕對安全。
完整視頻如下：
